由于客户转向共享经济模式,公司 40% 的新业务来自前飞机拥有者

  • 公司在 2016 年购置了 15 架全新的公务机,机队规模增长了 26%
  • 现可以将 25 万乘客送达 187 个国家和地区的 1600 多个机场
  • 新客户有年仅 25 岁的年轻总裁,也有购买 400 多个飞行小时的大型科技企业等
  • 2016 年,公司有 40% 的新业务来自放弃飞机产权共享或购买飞机的客户

2017 年 3 月 13 日,伦敦 — 维思达公务机作为首家也是唯一一家全球公务航空公司,今日宣布已安全完成公司史上超过 10 万次飞行,各大企业及高净值人士继续使用公务机在全球开展飞行服务呈现显著增长。

2016 年的前 9 个月里,新飞机交付量同比下降 7.7%,交付总数与 2012 年 持平。与此同时,维思达公务机为满足不断增长的需求在 2016 年购置了 15 架全新的公务机,实现机队规模 26%的增长。公司现在可以将 25 万乘客送达 187 个国家和地区的 1600 多个机场。

公司预测,随着千禧一代进入公务航空市场的数量不断增加,而且他们呈现希望参与共享经济而不是拥有贬值资产的趋势,这一增长将继续维持。在新客户中,有年仅 25 岁左右的年轻总裁,以及一些大型科技为企业高管飞往世界各地而购买的 400 多个飞行小时。公司报告称,其 2016 年新业务的 40% 来自放弃飞机产权共享或购买飞机、但需要随时在全球使用飞机的客户。

维思达公务机会员计划客户占了公司 2016 年的大部分业务。此会员计划是一项量身定制的飞行解决方案,适合每年飞行 50 至 1,000 多个小时的个人和企业,保证能随时随地使用全球统一银色机身红色条纹涂装的崭新机队。

维思达公务机运营着 71 架公务机,也是业界最大的环球 6000 及 挑战者 350 自有机队运营商。2016 年,公司将其全球总部迁至马耳他开拓欧洲业务,同时扩大其在洛杉矶、纽约、香港、首尔和里斯本等主要城市的办事处。

http://www.avbuyer.com/articles/business-aviation-market-insight/what-are-the-latest-business-jet-market-trends/

主席兼创始人 Thomas Flohr 表示:

“我们所看到的是,由于对购买飞机更广泛的不确定性和不断改变的态度,企业家和公司希望灵活便利地使用公务机的同时,可以避免资产风险或资本投资。我们完成 10 万次飞行是一个真正的风向标,值得庆祝。这也说明了客户已经在我们的商业模式中找到了他们一直寻找的答案。我们大幅投资于我们的机队、工作人员和全球的基础设施,以提供无可比拟的服务。

我们为公司发展业务所需的资源提供支持,也为此感到无比自豪。无论是组织抵达多个偏远目的地的复杂行程,还是安排空中会议,无论客户在世界上的任何地方,我们为客户随时待命。”

微信关注预定
维思达公务机

——终——

 

×